【送料無料】K&H：ダブルシート タック柄 / S-5706T / DYNAFAMILY/FXD/FXDL/FXDLI/FXDX(04-05)価格： 67,200円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 ■機能説明バイク全体シート形状1シート形状2●適合車種：(04-05)DYNA FAMILY ●シートタイプ ・タックロールはメッシュレザー使用 ・後部からのラインはパイピング ・前部、切替えライン、タックロール周囲はステッチ仕上げ ●特徴後ろから入るデザインラインにはパイピングを挟み込んでいます。●シートサイズ(cm) シートの厚みは標準体形の場合の着座位置付近で計測しています。（）内の数字はスポンジの厚みです。 足付き ☆☆☆☆☆ ロングツーリング ☆☆☆☆☆ タンデム走行 ☆☆☆☆☆ スポーツ性 ☆☆☆ 積載能力 ☆☆☆☆☆ ●備考 ・ベルトは標準装備、取外し可 注意：ワイドグライド、ボ |
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【送料無料】クワンタム：リアサスペンション.MC-Twin / Q00633N / Z750FX価格： 168,000円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 NeoClassicパープル●サスペンション適合車種：Z750FX●サスペンションカラー：パープル、NeoClassic●ベースのダンパーは、全ての機能部品を同軸上にレイアウトしたハイレスポンス仕様。●減衰力調整機能をシャフト側に装備したシングルアジャスタータイプです。マウントブッシュは高価なスフェリカルと硬質デルリンブッシュを採用、優れた作動性を保証します。●メーカー：クァンタム減衰力ロースピードアジャスター（無段階）プリロード無段階調整。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:リアショック/リアサスペンション:クァンタム/QUANTUM:カワサキ/KAWASAKI●商品状況：お取り寄せ |
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【送料無料】K&H：ツーオブハートシート / Aタック / S-5003AT / DYNAFAMILY/FXD/FXDL/FXDX(96-03)価格： 65,100円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 ■機能説明バイク全体（画像はS-5003AP参考）シート形状1（画像はS-5003AP参考）シート形状2（画像はS-5003AP参考）●適合車種：(96-03)DYNAFAMILY ●シートタイプ・周囲にラインが入るAタイプ ・タックロールはメッシュレザーを使用 ・後部からのライン、タックロール周囲はパイピング ●特徴デザインライン（縫い合わせライン）が座面周囲をぐるっと回っている物をタイプAと呼んでいます。ラインはステッチで仕上げています。●シートサイズ(cm) シートの厚みは標準体形の場合の着座位置付近で計測しています。（）内の数字はスポンジの厚みです。 足付き ☆☆☆☆ ロングツーリング |
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【送料無料】ビチューボ：グランプリ FXシリーズ FXF11タイプ リア モノショック / 64043 / ZX-6R Ninja(05-06)価格： 140,700円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 （1）リザーバータンクショックアブソーバーに不可欠なオイルと窒素ガスを封入しているリザーバータンク。高剛性アルミ7075材を削り出して形成することで、タンクの厚みを薄くすることができます。そのためタンク内部を極限まで大きくしノーマルに比べ大容量のリザーバータンクとしました。オイル量を大幅に増やすことができるため、走行中加熱するオイル温度を分散させ、熱ダレによるサスペンションの性能低下を抑制します。低フリクションを実現した低バール仕様ショックアブソーバーの基本性能として必要な窒素ガス封入のガス圧を5気圧とすることで、封入ガスによる抵抗を減らしキャビテーションが起こりにくいスムーズなサスペンション |
【送料無料】ビチューボ：グランプリ FXシリーズ FXF31タイプ リア モノショック / 65078 / YZF-R6(06)価格： 163,800円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 （1）リザーバータンクショックアブソーバーに不可欠なオイルと窒素ガスを封入しているリザーバータンク。高剛性アルミ7075材を削り出して形成することで、タンクの厚みを薄くすることができます。そのためタンク内部を極限まで大きくしノーマルに比べ大容量のリザーバータンクとしました。オイル量を大幅に増やすことができるため、走行中加熱するオイル温度を分散させ、熱ダレによるサスペンションの性能低下を抑制します。低フリクションを実現した低バール仕様ショックアブソーバーの基本性能として必要な窒素ガス封入のガス圧を5気圧とすることで、封入ガスによる抵抗を減らしキャビテーションが起こりにくいスムーズなサスペンション |
【送料無料】ビチューボ：グランプリ FXシリーズ FXF11タイプ リア モノショック / 63609 / 749、999(03-05)価格： 140,700円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 （1）リザーバータンクショックアブソーバーに不可欠なオイルと窒素ガスを封入しているリザーバータンク。高剛性アルミ7075材を削り出して形成することで、タンクの厚みを薄くすることができます。そのためタンク内部を極限まで大きくしノーマルに比べ大容量のリザーバータンクとしました。オイル量を大幅に増やすことができるため、走行中加熱するオイル温度を分散させ、熱ダレによるサスペンションの性能低下を抑制します。低フリクションを実現した低バール仕様ショックアブソーバーの基本性能として必要な窒素ガス封入のガス圧を5気圧とすることで、封入ガスによる抵抗を減らしキャビテーションが起こりにくいスムーズなサスペンション |
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