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【送料無料】ビチューボ：グランプリ FXシリーズ FXF11タイプ リア モノショック / 63834 / CBR900RR(98-99)価格： 140,700円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 （1）リザーバータンクショックアブソーバーに不可欠なオイルと窒素ガスを封入しているリザーバータンク。高剛性アルミ7075材を削り出して形成することで、タンクの厚みを薄くすることができます。そのためタンク内部を極限まで大きくしノーマルに比べ大容量のリザーバータンクとしました。オイル量を大幅に増やすことができるため、走行中加熱するオイル温度を分散させ、熱ダレによるサスペンションの性能低下を抑制します。低フリクションを実現した低バール仕様ショックアブソーバーの基本性能として必要な窒素ガス封入のガス圧を5気圧とすることで、封入ガスによる抵抗を減らしキャビテーションが起こりにくいスムーズなサスペンション |
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【送料無料】ビチューボ：グランプリ FXシリーズ FXF11タイプ リア モノショック / 64047 / Z750(04-05)価格： 140,700円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 （1）リザーバータンクショックアブソーバーに不可欠なオイルと窒素ガスを封入しているリザーバータンク。高剛性アルミ7075材を削り出して形成することで、タンクの厚みを薄くすることができます。そのためタンク内部を極限まで大きくしノーマルに比べ大容量のリザーバータンクとしました。オイル量を大幅に増やすことができるため、走行中加熱するオイル温度を分散させ、熱ダレによるサスペンションの性能低下を抑制します。低フリクションを実現した低バール仕様ショックアブソーバーの基本性能として必要な窒素ガス封入のガス圧を5気圧とすることで、封入ガスによる抵抗を減らしキャビテーションが起こりにくいスムーズなサスペンション |
【送料無料】タケガワ：124ccコンプリートエンジン スーパーヘッド＋R / ブラックカバー / CRF50F、XR50R価格： 403,200円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 ●適合車種：[HONDA]CRF50F、XR50R ●クラッチカバー：マグネシウムクラッチカバー ●クラッチカバーカラー：ブラック ●排気量：124cc ●ボア径：φ56 ●ストローク：50mm ●クランクシャフト：2点支持クランクシャフト ●シリンダー：Vシリンダー(セラミックメッキシリンダー) ●付属カムシャフト：S12カムシャフト●備考：コンプリートエンジン専用スーパーヘッド＋Rシリンダーヘッド。クランクシャフトダイレクト駆動式オイルポンプ採用。4速リターンクロスミッション採用。※キャブレター、点火系、キックスターターアーム、エンジンオイルは付属しておりません。別途お買い求めくいただく必 |
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【2万円以上送料無料】カワサキ：パーツリスト / 99911-1016-03 / Z400FX(79-80)価格： 2,329円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 KAWASAKI純正パーツリストには、全てのパーツ構成と交換時に必要なパーツ点数をこの一冊で全て把握できます。●適合車種：Z400FX●年式：79-80●型式：Z400E●機種：E1-3●メーカー：カワサキ / KAWASAKIバイクトップ:バイク本・ビデオ:パーツリスト:カワサキ/KAWASAKI:ロードスポーツ250?400ccこちらの商品はお取寄商品です。お届けまでに2週間前後のお時間をいただきます。ご注文後のキャンセルはお受けできません。 |
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【送料無料】ビチューボ：グランプリ FXシリーズ FXF31タイプ リア モノショック / 63551 / R1100S(98-02)価格： 163,800円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 （1）リザーバータンクショックアブソーバーに不可欠なオイルと窒素ガスを封入しているリザーバータンク。高剛性アルミ7075材を削り出して形成することで、タンクの厚みを薄くすることができます。そのためタンク内部を極限まで大きくしノーマルに比べ大容量のリザーバータンクとしました。オイル量を大幅に増やすことができるため、走行中加熱するオイル温度を分散させ、熱ダレによるサスペンションの性能低下を抑制します。低フリクションを実現した低バール仕様ショックアブソーバーの基本性能として必要な窒素ガス封入のガス圧を5気圧とすることで、封入ガスによる抵抗を減らしキャビテーションが起こりにくいスムーズなサスペンション |
